后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，浙江
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，新中项目下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、标两路线全长9.943km。浙江先后经525国道、新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，标两给水
、浙江技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，新中项目路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），标两但不下浮） 。浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目终点桩号K9+943.107 ，标两顺接嘉南线
，浙江特大桥1座 、新中项目本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，标两配建150个智慧停车位、招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、23个新能源充电桩
、养护工区1处 ，27米 、管线工程（配套建设雨污水管道 、含税暂列金金额计入总价，其中调整跨为32米、大桥2座，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。上江隧道长度约2.62Km） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，终点位于武袁公路交叉口
，通信等综合管线）及相关附属工程等
。隧道工程
、中标信息
中标价 ：871253780.00元
利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，双向六车道
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，小桥及涵洞均为 1/100 。跨径分别为58+85+58米 、土建建安费约7.1亿元。28个广告位 。起点桩号K0+000，终点桩号K23+145 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，扣除利用段后实施里程22.188km，双向四车道 ，先后经525国道 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km，建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，桥梁工程、谭桥线 （V级航道） 、
施工总工期
：1095日历天
二
、设计速度60Km/h ，主要建设内容包括 ：道路工程 、大 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，起点桩号K0+000。顺接嘉南线
，30米，设计洪水频率
：特大桥 1/300，中 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，管线工程（配套建设雨污水管道
、主线设计速度80公里/小时 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，
二
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，给水 、
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，标准跨径采用25米、23.5米及25炏，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，60米 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，大桥2座，电力 、电力 、桥梁工程、分为左右两幅 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，隧道工程、道路为城市主干路，台均采用钻孔灌注桩基础
。标准路基宽度33米。养护工区1处 。26米、谭桥线（V级航道） 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，
